奈良再添世界遺產搭復古觀光列車慢遊飛鳥、吉野

日本奈良旅遊再添新亮點。「飛鳥・藤原古代都城」2026年正式列入聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產名錄，讓奈良南部受到旅遊市場關注。不同於奈良公園、東大寺及鹿群等經典行程，旅客可搭乘近畿日本鐵道（近鐵）一路向南，串聯橿原、明日香村及吉野山，在古墳、寺院、田園與山林之間，探索日本古代歷史與自然景觀。

「飛鳥・藤原古代都城」位於奈良盆地南部，由宮殿及官署遺跡、佛教寺院、古墳等19處構成資產組成，保存飛鳥京與藤原京相關考古遺跡，呈現日本早期中央集權國家形成的重要歷史軌跡。

沿著近鐵前往奈良南部，橿原及明日香村是認識當地歷史文化的重要據點。橿原神宮具有深厚的日本歷史文化意涵，鄰近的今井町則保存大量傳統町家建築，漫步其中仍可感受昔日街區格局及歷史氛圍。

搭乘近鐵繼續向南抵達飛鳥站，便可進入明日香村。飛鳥地區在6世紀末至7世紀間曾是日本政治與文化發展的重要舞台，如今少了都市喧囂，田野、聚落及歷史遺跡散布其間，形成宛如戶外歷史博物館般的景觀。

由於景點分布範圍較廣，旅客可利用自行車或電動自行車穿梭田野，探訪石舞台古墳、高松塚古墳及龜虎古墳等歷史遺跡。其中，高松塚與龜虎古墳以古代壁畫聞名，也被納入此次世界遺產構成資產；沿途還可造訪龜石、飛鳥寺及岡寺等景點，從古墳、佛寺及聚落地景認識飛鳥時代文化。

結束明日香村行程後，沿近鐵吉野線繼續南行，可抵達另一處世界遺產所在地吉野山。吉野山所屬的「紀伊山地的靈場和參詣道」早在2004年即列入世界文化遺產，以山岳信仰、寺社與參詣文化聞名。

吉野山也是日本知名賞櫻地，春季山櫻由山麓向山頂陸續綻放，形成「一目千本」景觀；秋季可欣賞山林楓紅，冬季則呈現不同於春櫻的雪國風貌。金峯山寺、吉水神社等歷史寺社散布山間，使吉野兼具自然景觀及文化底蘊。

前往南奈良也可將鐵道本身納入旅行體驗。近鐵觀光特急「蔚藍交響曲（Blue Symphony）」往返大阪阿部野橋站與吉野站，深藍色車身搭配復古設計，車內設有寬敞座席、沙龍座位及Lounge Car，旅客可在車內享用沿線特色餐飲，在移動途中欣賞南大阪至吉野沿線風景。

「蔚藍交響曲」今年適逢營運10週年，也讓這條南奈良鐵道旅行更具話題。對不希望頻繁轉乘、想以較悠閒步調探索奈良的旅客而言，可從大阪阿部野橋出發，將橿原、飛鳥及吉野串成一條文化旅遊路線。

交通票券方面，近鐵目前提供1日、2日、5日及5日Plus等不同版本的KINTETSU RAIL PASS。2日券涵蓋大阪、奈良及京都指定區間，並包含奈良交通部分公車路線；若行程進一步延伸至三重、伊勢志摩或名古屋，可依旅遊天數考慮5日券或5日Plus。搭乘「蔚藍交響曲」等近鐵特急列車時，除基本乘車票券外，仍須另外購買特急券。

隨著「飛鳥・藤原古代都城」加入世界遺產行列，奈良旅遊版圖也從熟悉的奈良市區進一步向南延伸。從飛鳥時代的古都遺跡、明日香村田園風光，到吉野山四季景致，旅客可沿著近鐵展開一趟不同於傳統關西熱門路線的慢旅行，在鐵道移動與歷史地景之間，感受奈良跨越千年的文化風貌。