德才
2026-03-10T12:39:03.443Z
大众集团总裁奥博穆在年会上

（德国之声中文网）大众汽车2025年税后利润比上一年减少大约44%。业绩下滑的原因之一来自旗下保时捷：战略调整导致成本上升，公司计划让燃油发动机车型在产品线中保留更长时间。

除了在中国的业绩持续不佳，美国关税也带来了数十亿欧元的额外负担。大众汽车只在美国田纳西州拥有一家工厂，集团旗下的其他品牌基本在美国境外生产，因此预期关税增加、销量下滑每年将给集团造成高达50亿欧元的损失。2025年第三季度大众集团出现2020年以来的首次季度亏损。

就销售而言，大众集团2025年全年总共交付了约898万辆汽车，略低于上一年。虽然大众在欧洲的市场份额有所增加，但未能弥补中国和北美的损失。

大众集团将继续执行精减政策，总裁奥博穆(Oliver Blume)在一次内部会议上宣布，截至道2023年，公司将减少50000个工作岗位。

目前，德国工业界前景堪忧。德国金属与电气工业雇主协会预计，今年该行业可能流失多达15万个工作岗位。协会负责人表示，“我们正处在去工业化进程之中，前景非常黯淡，情况确实十分严峻。” 他称，这是德国史上该行业面临的最大危机。

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