中国在东海持续增建构造物 日方称重启气田谈判门槛极高
【共同社5月11日电】中国在东海的日中中间线西侧持续增建疑似用于气田开发的构造物。今年以来新确认了两座,日本外务省已向中方提出抗议,要求基于两国就共同开发气田达成的共识重启谈判。不过,鉴于日本首相高市早苗在国会作出涉台答辩导致日中关系降温,实现谈判尚无眉目。
中国2003年开始在日中中间线附近推进天然气开发。日本对此表示反对,双方于2008年就气田周边海域的共同开发达成了共识。2010年7月,双方召开了基于该共识的条约缔结谈判首次会议。
然而,同年9月在尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)海域发生中国渔船与日本海上保安厅巡逻船的撞船事件后,中方宣布推迟谈判。此后中方一直未同意谈判并断断续续增建构造物。去年确认新增3座,今年截至4月确认又新增2座,相关构造物总数达到23座。
日本政府的调查显示,气田地质结构与中间线日本一侧相连。政府内部越来越担忧如果谈判推迟,可能造成资源被中国一侧抽走的吸聚效应。
尽管如此,去年11月高市的国会答辩使日中关系恶化,甚至连政府高官间沟通都很困难的情况持续。日本外务省相关人士感叹“现阶段重启谈判的门槛相当高”。