图为JR东海公司展示的用于特快列车“信浓号”的新型列车“385系”。5月12日下午摄于爱知县春日井市。（共同社）

　　【共同社5月14日电】日本东海铁路公司（JR东海）12日首次向媒体展示连接名古屋和长野的普通铁路特快列车“信浓号”的新型列车“385系”量产先行车。行驶试验定于13日启动。量产车力争2029年度前后投入商业运行。“信浓号”使用转弯时让车体倾斜从而提升舒适性的摆式车辆，新型列车将更准确地检测到弯道。

　　全部座位的扶手上均设有电源插座，所有车厢的连接处设有可放置行李箱的行李存放区。据悉，每节车厢的行李存放空间约为目前的约1.6倍。

　　绿色车厢的座椅采用可将靠背边向前滑动边向后倒的设计。通过扶手的按钮，可进行调整角度和座椅加热功能开关的操作。

　　东海铁道事业总部的车辆部长清水吾郎向媒体表示：“这是中央本线的支柱列车，将稳步推进行驶试验。”