欧洲斯特兰蒂斯与中国零跑汽车扩大合作联合在欧洲研发生产

斯特兰蒂斯(Stellantis)今天周五宣布与中国零跑汽车(Leapmotor)计划扩大合作，从简单的商业协议发展为在欧洲合作研发生产汽车，这个欧洲与中国合资企业选择在西班牙联合研发和生产新型电动汽车。

法国意大利美国汽车制造商合并成立的斯特兰蒂斯早于2023年收购了中国零跑汽车21%的股份，成立了一家主要专注于销售的合资企业，在这个主要由法意与中国的合资企业中，斯特兰蒂斯拥有零跑汽车在中国以外地区销售其电动汽车的权利。

斯特兰蒂斯拥有零跑汽车国际合资企业的51%的股份，而中国电动汽车制造商零跑汽车则持有49%的股份。

今天周五斯特兰蒂斯公布双方新合作计划，整合生产零跑汽车的B10 SUV以及双方共同开发的一款以欧宝品牌命名的全新C级电动汽车，这个合资企业将在斯特兰蒂斯位于西班牙萨拉戈萨的工厂生产。

合作共同采购零件

这家欧洲与中国合资企业还将通过零跑汽车国际合作采购汽车零部件，以低成本供应在欧洲的生产线并利用中国在电动汽车技术领域成熟技术，为欧洲用户生产电动汽车。

斯特兰蒂斯这家欧洲汽车制造商在一份声明中表示：“我们的目标是利用中国新能源汽车生态系统提升价格竞争力，同时借助欧洲供应链的能力增强韧性，加快新电动汽车车型上市速度。”

简而言之就是结合双方的优势，更快地将新车型推向市场。

双方还在考虑从2028年开始，将零跑汽车的新车型分配给位于西班牙马德里的斯特兰蒂斯另外一家工厂生产，并有可能将该工厂的所有权转让给零跑汽车国际。

欧洲汽车制造商扩大与中国电动汽车合作

彭博社消息指出，斯特兰蒂斯旗下汽车品牌欧宝的CEO许特尔(Florian Huettl)在接受采访时表示，欧宝的工程师已开始与零跑汽车的中国团队展开合作，双方正在开发一款中型SUV，要与大众汽车集团的途观和现代汽车的途胜等车型进行竞争。

这一合作属于大型欧洲汽车制造商与中国合作在欧洲生产并增强其欧洲产品销售。

满足“欧洲制造”的要求

报道显示斯特兰蒂斯将更侧重于外观设计与操控性能，中国的零跑团队将主导这款SUV的电动传动系统和电池系统开发。

分析指出零跑汽车在短期内可能会获得斯特兰蒂斯集团旗下的一家工厂，该工厂目前生产雪铁龙C4和C4X车型。现在的设想是将该工厂打造为零跑汽车的生产基地，生产一款或多款面向国际市场（即中国以外市场）的车型，而且这家公司能够满足目前正在布鲁塞尔讨论的“欧洲制造”的未来要求。

让斯特兰蒂斯获得三重优势

分析指出从理论上讲，本次加强与中国合作伙伴的进一步合作将为斯特兰蒂斯带来三重优势。

首先这家制造商能够以更快的速度、更低的成本将电动汽车推向市场。

其次，斯特兰蒂斯在欧洲的强劲表现，除了带来经济效益外，还能凭借其纯电动车型更容易实现二氧化碳减排目标，因此更快的研发速度也将使斯特兰蒂斯受益。

最后，通过增加萨拉戈萨工厂的产量并在马德里生产零跑汽车，将有助于部分缓解其工厂产能过剩的问题。未来双方可能还会建立其他合作关系，特别是与斯特兰蒂斯的另一家中国合作伙伴东风汽车的合作，目前正与东风就向其开放一家或多家欧洲工厂进行磋商，其中包括在法国雷恩的工厂。

评论认为本次斯特兰蒂斯与零跑汽车的合作即将迈出重要一步，这家法意美合资企业甚至可能将其位于欧洲的一家工厂的运营权移交给其中国合作伙伴，为其扩展在欧洲的销售铺平道路。